Prensa. Nuevo
Herald.
Un
puente peatonal bajo construcción en la calle 8 del suroeste —entre la
Universidad Internacional de la Florida (FIU) y la ciudad de Sweetwater—
colapsó el jueves por la tarde. Policías en la escena del incidente dijeron que
podría haber hasta seis personas muertas. En una conferencia de prensa la tarde
del jueves, las autoridades confirmaron que aún hay ocho vehículos atrapados
bajo los escombros.
Diez
personas heridas, de entre 20 y 50 años, fueron trasladadas al hospital Kendall
Regional Medical Center. Dos de ellas están sumamente graves, mientras que
otras ocho están en condición estable, según las autoridades. Uno de los
pacientes, un hombre de unos 30 años, llegó prácticamente sin vida al hospital,
donde los médicos lograron resucitarlo, dijo Marcela Ramírez, médico asignada a
la unidad de cuidados intensivos del centro hospitalario.
El
puente peatonal en la calle 8 del suroeste, entre la Universidad Internacional
de la Florida (FIU) y la ciudad de Sweetwater, colapsó el jueves por la tarde.
La policía apartaba a los medios ante el temor de que se desplomara el resto de
la estructura. Monique O'MadanMiami Herald
El
alcalde de Miami-Dade, Carlos Giménez, que se encuentra en Hong Kong en una
misión comercial del condado, dijo en una entrevista telefónica que instruyó a
los trabajadores de rescate del condado a identificar las chapas de los autos
atrapados lo más rápido posible para que las familias puedan ser notificadas.
“Tememos
que haya más muertos bajo el puente”, dijo.
Giménez
agregó que el puente había sido sometido a pruebas antes del colapso. “Hubo
algún tipo de prueba esta mañana. Estaban haciendo algún tipo de trabajo en el
puente, una prueba de carga”, dijo.
El
Departamento de Bomberos confirmó que dos trabajadores estaban sobre el puente
al momento en que colapsó. Por
otro lado, el Departamento de Transporte de Florida aclaró que el puente
peatonal era un “proyecto de una agencia local” y no de su dependencia.
“Según
los términos de la contratación pública emitida por la FIU y debido a las
características únicas del diseño del puente, se requirió una verificación
secundaria e independiente. Es responsabilidad del equipo de diseño de FIU
seleccionar la empresa. La firma seleccionada, Louis Berger, no fue aprobada
por el Departamento de Transporte de Florida para este servicio, como se
estableció en el acuerdo de FIU con el estado”, dijo el organismo en un
comunicado.
La
Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB) anunció que esta noche
enviará a Miami un equipo de 15 especialistas para investigar las causas que
provocaron que la estructura colapsara.
El
presidente Donald Trump calificó de “trágico” y “desgarrador” el incidente y
agradeció la labor y el “coraje” de los socorristas que siguen trabajando para
recuperar con vida a las personas que sigen atrapadas.
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