Prensa. Vente
Carabobo.
Alexis
Martínez, coordinador de Vente Venezuela en Carlos Arvelo, denunció que en este
municipio del estado Carabobo, apenas quedan entre 5 y 6 unidades de transporte
público para la ruta que comunica con la ciudad de Valencia, en la cual hace
año y medio había más de 200 autobuses y camioneticas.
El
dirigente explicó que el problema de movilidad en Carlos Arvelo se ha agravado
en los últimos 18 meses y los habitantes del lugar han tenido que recurrir a
camiones que sirven como sistema de transporte público improvisado, para poder
llegar a sus lugares de estudio o de trabajo, dentro y fuera del municipio.
“Son
camiones que no tienen ningún tipo de seguridad y ya han ocurrido hechos
lamentables en los cuales han muerto personas que se caen de estas unidades
porque no hay ningún control ni tienen las medidas mínimas de seguridad”,
explicó Martínez.
Detalló
que esta merma en el transporte público se ha incrementado paulatinamente desde
hace año y medio, y atribuye al problema a la escasez y alto costo de
repuestos, cauchos y aceite. “Los estacionamientos de Carlos Arvelo están
repletos de unidades de transporte público que están paradas porque un caucho
hasta ayer costaba 70 millones de bolívares”.
Indicó
además que las pocas unidades de TransCarabobo que operaban hacia esta
importante jurisdicción, también han ido “desapareciendo” presuntamente por
falta de repuestos y porque habrían sido enviadas a otros municipios del
estado.
De
igual forma, detalló que este problema lo viven en el traslado dentro del
municipio, hacia sectores como Yuma, La Aduana y El Milagro, que prácticamente
están quedando incomunicados por falta de transporte público.
“Hacia
allá solo están pasando camiones que tampoco tienen control ni medidas de
seguridad. Es lamentable que estemos pasando por esta situación”, agregó el
dirigente.
Precisó
además que en el caso de la ruta Carlos Arvelo-Valencia y Carlos
Arvelo-Maracay, las unidades han sufrido daños considerables, especialmente en
el tren delantero, debido al avanzado deterioro de la vialidad.
Además
señaló que los camiones ya cobran entre Bs. 4 y 5 mil por persona y los
pasajeros han tenido que recurrir a este sistema de transporte porque esperan
desde las 4:00 de la mañana en las paradas y no consiguen cómo llegar a sus
lugares de trabajo o de estudios.
El
gas no llega porque secuestran los camiones en el trayecto
En
otro orden de ideas, Alexis Martínez denunció que el problema del gas se ha
agudizado en los últimos meses porque los pocos camiones que se dirigen hacia
el municipio, son secuestrados por vecinos de comunidades ubicadas en el
trayecto hacia esta jurisdicción, para obligarlos a que les vendan las bombonas
porque tienen el mismo problema.
“Antes
apenas uno agarraba el teléfono y llamaba, venían a la casa y traían el gas.
Ahora es triste y lamentable ver incluso a personas de la tercera edad desde la
madrugada cargando con su bombona”, precisó Martínez.
Destacó
además que los vecinos “permanecen el día completo haciendo cola a ver si pasa
un camión que los pueda surtir. Esta situación se registra no solo en Güigüe
sino en Belén y Tacarigua”.
Obligan
a sacar carnet de la patria y del Psuv para obtener alimentos
El
coordinador de Vente Venezuela en Carlos Arvelo, además denunció que manejan
información en cuanto a que en varias comunidades, estarían pidiendo el carnet
de la patria para poder adquirir las bolsas o cajas del Clap con alimentos, que
llegan cada 4 ó 5 meses.
“Si
no tienen ese carnet, no les venden la comida. En muchos sectores de las tres
parroquias, esos coordinadores del Clap también están pidiendo que saquen el
carnet del Psuv y que se registren en el partido para que les llegue la
comida”, concluyó.
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