Prensa.
Mundo Hispánico.
Desde
su llegada al mercado mexicano, KIA Soul ha destacado por un diseño único, con
ese estilo amigable, desenfadado y con actitud joven enfocado al ambiente
urbano. Precisamente por esas particulares líneas de diseño resulta complicado
definir el segmento al que pertenece, pero si nos enfocamos en su tamaño,
motorizaciones y precios y hasta orientación, lo podemos ubicar cerca de
modelos como el Chevrolet Trax, Renault Duster, Honda HR-V, Suzuki Vitara e
incluso Mazda CX-3.
Dada
las características y formas en su carrocería, el KIA Soul ofrece un espacio
interior de los mejores de la competencia, dotando de un área suficiente para
que cinco adultos de buen tamaño viajen de manera cómoda y con buen espacio en
la cajuela.
En
México, KIA Soul se vende en seis diferentes versiones, que van desde la opción
con motor 1.6 litros con caja de cambios manual (Soul LX) hasta la más potente,
que es la que tuvimos a prueba, la opción SX Turbo con el motor 1.6 con
transmisión DCT de 7 velocidades.
Este
modelo en particular cuenta con faros de tipo proyección que le hacen ver más
atractivo, así como con luces de acompañamiento en LED y faros de niebla. En la
parte trasera, lo que resalta en la versión SX es el diseño de fascia, así como
los faros, que están ubicados más a los costados; además, se integra el escape
de doble salida, lo que permite que sea más llamativo y deportivo.
Todas
las versiones cuentan con seis bolsas de aire, frenos de disco en las cuatro
ruedas con ABS, control de estabilidad, asistente de arranque en pendiente,
pantalla touch de 4.7 pulgadas para el equipo de sonido que permite conectarnos
al teléfono vía bluetooth y streaming de audio.
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