Prensa.
Voanews.
El
fabricante de automóviles alemán BMW dijo el miércoles que las ganancias en
2019 estarían "muy por debajo" del año pasado y que planeaba recortar
12 mil millones de euros ($ 13,6 mil millones) en costos para fines de 2022
para compensar el gasto en nuevas tecnologías.
La
compañía dijo que las ganancias se verían erosionadas por los precios más altos
de las materias primas, los costos de cumplimiento con requisitos de emisiones
más estrictos y los cambios desfavorables en las tasas de cambio de divisas.
El
fabricante de automóviles con sede en Munich también enfrenta una mayor
incertidumbre debido a los conflictos comerciales internacionales que podrían
llevar a aranceles más altos.
La
compañía pronosticó un margen de beneficio del 6 al 8 por ciento para su
negocio automotriz, por debajo del objetivo estratégico a largo plazo del 8 al
10 por ciento, que dijo que aún "sigue siendo la ambición" para la
compañía dado "un entorno comercial estable".
BMW
dijo que no tenía planes para los despidos, incluso cuando definía medidas de
ahorro de costos que incluyen eliminar la mitad de sus variantes de motor
mientras busca reducir la complejidad del producto. Las marcas BMW, MINI y
Rolls-Royce obtendrán una única división de ventas. El director de finanzas,
Nicolas Peter, dijo que dado los vientos en contra de las ganancias,
"comenzamos a introducir contramedidas en una etapa temprana y hemos
tomado una serie de decisiones de gran alcance".
La
compañía dijo que las medidas eran necesarias "para compensar el alto
nivel actual de gastos iniciales necesarios para abarcar la movilidad del
futuro". Las acciones de BMW bajaron un 4,9 por ciento a 72,02 euros en
Frankfurt.
Los
fabricantes de automóviles de todo el mundo han enfrentado costos elevados por
las nuevas tecnologías que se espera que cambien la forma en que las personas
pasan de un lugar a otro en la próxima década. Entre ellos se incluyen los
automóviles eléctricos y el alquiler de automóviles a través de aplicaciones
para teléfonos inteligentes. Sin embargo, los retornos de tales inversiones
siguen siendo inciertos y las compañías automotrices enfrentan la competencia
de firmas de tecnología como Uber y Waymo.
BMW
obtuvo 7.200 millones de euros (8.200 millones de dólares) en ganancias netas
el año pasado, un 17 por ciento menos que en 2017, cuando registró una ganancia
de 1.000 millones de dólares por los cambios impositivos en los EE. UU. La
compañía enfrentó vientos en contra debido al aumento de las tarifas en los
vehículos exportados a China desde los Estados Unidos. También sufrió la
agitación en el mercado automotriz alemán cuando las empresas se enfrentaron a
los cuellos de botella que certificaban los autos para las nuevas normas de
emisiones.
BMW
se enfrenta a la incertidumbre de las tensiones comerciales entre Estados
Unidos y China que podrían resultar en nuevas tarifas si las conversaciones no
resultan en un acuerdo. El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, también
ha amenazado con imponer aranceles de importación de automóviles que afectarían
a los fabricantes de automóviles de la UE, pero se ha mantenido al margen por
ahora. BMW también podría sufrir interrupciones si Gran Bretaña abandona la
Unión Europea sin un acuerdo de salida negociado para abordar los asuntos
comerciales.
Fuente:
Associated Press
Traducción
al español por Senderos de Apure.net