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ProPaez
Guasdualito Distrito Alto Apure.
Guasdualito
según la historia fue refundado en 1771 por el Vizconde José Ignacio del Pumar,
e igualmente conocido como Marqués de las Riveras del Bocono y del Mazparro, lo
que quiere decir que han transcurrido 244 años desde el transcendental hecho
histórico. En los albores del siglo XXI quizás Guasdualito sea una de las pocas
ciudades intermedias en Venezuela que no cuenta con un digno terminal de
pasajeros. Nuestra ciudad a pesar de todas las adversidades es una urbe
promisoria con gran importancia tanto en el ámbito regional, nacional e
internacional. No en vano su ubicación geoestratégica la perfila como una
ciudad de segundo orden en donde confluyen un significante flujo migratorio y un
intercambio comercial con ciudades vecinas (San Cristóbal y Barinas) de gran
importancia. Aunado a esto, posee ventajas comparativas favorables si se
llegaran a implementar políticas y macro-planes de desarrollo sustentables
binacionales.
Si
hay algo que representa a un gentilicio es su calidez humana y su
infraestructura progresista en todas sus dimensiones. En ese sentido, ya es
tiempo que los guasdualitense cuenten con un moderno terminal de pasajeros que
facilite la movilización de personas desde la capital del municipio Páez hacia
los diferentes destinos del país. Si se conjugan esfuerzos e inversiones, esta
importante obra se haría realidad. No es una utopía mental o visual, es una
meta a lograr en la que sobradamente está justificada la consecución de tan
importante proyecto. Desde el ámbito técnico es factible y viable en todos sus
análisis de pre-ejecución, para que alguno salga diciendo que es una locura, no
es importante o no es necesario.
Por
lo limitado del Facebook se mencionan algunos aspectos de importancia sobre
este proyecto:
1.
Como objetivo general se plantea: Prestar un servicio público a los usuarios,
para satisfacer la necesidades y exigencias de transporte, basado en la Ley
Orgánica de Tránsito y Transporte Terrestre y Ordenanzas Municipales (Ordenanza
del Terminal) que regularía el funcionamiento.
2.
Creación de gran número de empleos directos e indirectos, contribuyendo con el
empuje de la economía local a través de empresas de diversa índole e impactando
en el entorno.
3.
Le permitirá al municipio contar con una empresa autofinanciable gracias a la
generación de ingresos desde el mismo momento de arranque del terminal
terrestre de pasajeros.
4.
Contar con una moderna infraestructura de importancia que representara al
gentilicio paenze.
Como
finiquito del tema: Pasaría a la historia y al recordatorio grato popular,
quien asuma el reto de construirle a la capital del municipio Páez el Terminal
Internacional de Transporte Terrestre “Ruta de Los Libertadores” y, que le
pongan otro nombre si es el deseo, lo importante es que se construya.
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