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viernes, 29 de enero de 2016

Mecánicos: La población desconoce el tipo de gasolina que debe usar.

El equipo de Últimas Noticias realizó una encuesta a trabajadores mecánicos de La Urbina
Prensa. elmundo.com.ve. Angely Morillo.-
Mecánicos, encargados y dueños de talleres mecánicos aseguran que, aunque la gasolina de 95 octanos es más contaminante que la de 91, es la más usada por los conductores del país independientemente del vehículo que posean.

Una encuesta realizada por el equipo de Últimas Noticias a trabajadores mecánicos de La Urbina, reveló que existe desconocimiento en la población sobre cuál tipo de gasolina debe usar para su vehículo, y aunque no hay mucho para elegir, los especialistas indicaron que ambas tienen sus diferencias que pueden mejorar la operatividad del carro.

“La gasolina 95 es más abrasiva, más contaminante. Cuanto te lavas las manos con la de 95 octanos pasa que te quema la piel, igualmente ocurre que los inyectores que son los que suministran la gasolina al pistón, se dañan, la de 91 muchas veces es mejor en ese sentido”, explicó David Roballo, dueño de un taller mecánico.

José Figueira, dedicado al negocio de los lubricantes, aclaró que generalmente los carros modernos usan gasolina sin plomo y la de 91 octanos es utilizada mayormente para los transportes porque es otro tipo de motor. “La gente utiliza la de 95 pero hay un concepto erróneo, porque hay carros que no la requieren, tal vez lo hacen por ignorancia”.

La diferencia entre ambos tipos es que “mientras más octanaje, te da más potencia al carro, y es el que recomiendan los manuales, es más volátil, que tiene mayor explosión y compresión en el pistón”, señaló Roballo quien ha dedicado años de su vida trabajando la mecánica.

Los especialistas indicaron que cada vehículo trae un libro donde especifica cuál tipo de gasolina se debe usar. “Mi carro utiliza 91 octanaje y la camioneta de mi esposa utiliza 95, de acuerdo a las especificaciones del manual del fabricante”, dijo Héctor Rodríguez, consumidor del servicio.

Aún así, Los trabajadores de esta área consideran que debería llegar gasolina de mayor calidad. “De acuerdo a nuestra experiencia no hay ninguna diferencia entre la gasolina 91 y 95, antiguamente si se veía, pero ahorita es indiferente”, expresó Alexander Correa, encargado de un taller.

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