Prensa. Infobae.
El
dispositivo de GPS que utilizas en tu auto podría dejar de funcionar este 6 de
abril. También se podría ver afectado el GPS en otros sistemas y aplicaciones.
Ocurre que algunas versiones tienen una limitación en el formato de la fecha
que utilizan. Los GPS llevan más de cuatro décadas funcionando. Por motivos de
limitaciones de memoria, los desarrolladores, en los años setenta optaron por
un sistema de fecha basado en 10 bits, que implica un tope de 1024 semanas o
19,7 años.
Las
primeras 1.024 semanas trascurrieron entre el 6 de enero de 1980 y el 21 de
agosto de 1.999. En ese entonces comenzó la segunda fase que está por terminar
este 6 de abril. Los dispositivos que no se actualicen volverán a marcar 0000
como fecha interna, por no poder saltar a un número superior, porque no lo
permite su configuración. Las rutas seguirían siendo calculadas bien, pero no
así los tiempos.
Los
expertos aseguran que esto afectaría a dispositivos fabricados antes de 2010,
ya que todas las versiones lanzadas con posteridad fueron configuradas de modo
tal que esto no ocurra. Puntualmente, las nuevas versiones estandarizadas
permiten mantener la fecha con 13 bits, evitando que vuelva a ocurrir el mismo
problema dentro de otros 19 años.
¿Qué
pasa con los que fueron fabricados antes de 2010? Podrían seguir funcionando si
llega una actualización del firmware, algo que depende del fabricante. Si el
GPS es reciente y está conectado a internet la actualización se podría dar de
manera inmediata, sin embargo para los aparatos que no tienen conexión a
internet, hay que actualizar el firmware manualmente.
Si
se trata de un dispositivo portátil deberemos ir a la página web del fabricante
y buscar un software. Una vez descargado hay que seguir las instrucciones para
añadirlo al dispositivo. Normalmente bastará con conectarlo por USB a la
computadora o bien utilizar una tarjeta de memoria. Los fabricantes pueden
pedir que instalemos un software de gestión de actualizaciones en nuestro
sistema.
Si
el dispositivo (GPS) está incorporado al automóvil, deberemos preguntar en
algún taller oficial de la firma, o quizá mirar en los sistemas de atención al
cliente o foros oficiales. Cada dispositivo está programado de forma distinta
y, en algunos casos, la falla no repercutirá, como se mencionó anteriormente.